본문 바로가기

주식 이야기

(305)
9/21~9/30 라면, 임플란트 수출 데이터 9/21~9/30 라면 수출 데이터. 영업일수 8.5일, 달러 기준 3,085만 달러(9/1~9/10 1,778만 달러, 9/11~9/20 1,563만 달러). 원화 기준 429억 원(9/1~9/10 236억 원, 9/11~9/20 214억 원). 작년 9월 수출액 5,850만 달러 대비 109.85%. 9/21~9/30 임플란트 수출 데이터. 영업일수 8.5일, 달러 기준 2,541만 달러(9/1~9/10 1,747만 달러, 9/11~9/20 1,605만 달러). 원화 기준 353억 원(9/1~9/10 232억 원, 9/11~9/20 219억 원). 작년 9월 수출액 5,137만 달러 대비 114.7%. 9/11~9/20일 라면, 임플란트 수출 데이터 9/11~9/22 라면 수출 데이터. 영업일수 6...
9/11~9/20일 라면, 임플란트 수출 데이터 9/11~9/20 라면 수출 데이터. 영업일수 6.5일, 달러 기준 1,563만 달러(9/1~9/10 1,778만 달러), 원화 기준 214억 원(9/1~9/10 236억 원). 작년 9월 수출액 5,850만 달러 대비 57%. 9/11~9/20 임플란트 수출 데이터. 영업일수 6.5일, 달러 기준 1,605만 달러(9/1~9/10 1,747만 달러), 원화 기준 219억 원(9/1~9/10 232억 원). 작년 9월 수출액 5,137만 달러 대비 65%. 9/1~10일 라면, 임플란트 수출 데이터 9/1~10일 라면 수출 데이터. 영업일수 6.5일, 달러 기준 1,778만 달러, 원화 기준 236억 원. 달러 기준 작년 9월 수출액 5,850만 달러 대비 30.4%. 9/1~10일 임플란트 수출 데이터..
물가와 금리, 우량 기업에 대해 (더퍼블릭자산운용 김현준 대표님) 코스피지수가 2,400정도였던 지난 6월 김현준 대표님 방송. 17분부터 약 5분간 물가, 금리, 기업에 대해 설명하심. *물가와 기업 원재료비, 인건비 등 물가 상승으로 기업 입장에서 비용이 증가하기 때문에 제품 가격 인상을 시도함. 비우량 기업의 경우 판가를 인상하지 못하기 때문에 우량 기업과 여기에서 격차가 날 수 밖에 없음. 판가 인상으로 P상승, Q유지 혹은 P상승, Q일부 감소라도 최소한 이전 매출액보다 높게 유지가 됨. *기준금리와 대출금리 기준금리가 0.25%에서 1%까지 인상되면 대출금리도 4배가 상승하는 것으로 착각함. 이 경우 가산금리까지 포함해 기존 대출금리가 3%였으면, 이후 4배인 12%가 아닌 3.75%(+0.75%p)가 됨. 대출금리의 증가폭은 1%/0.25%가 아닌 1%-0..
[넥센타이어] 글로벌 가장 싼 타이어 업체의 2가지 투자 포인트 신한금융투자가 말하는 '글로벌 가장 싼 타이어 업체'인 넥센타이어 2가지 투자 포인트 확인. 1) 북미 판매 회복 2) 비용 하락 3Q21 대비 3Q22의 타이어 수출은 약 30% 증가, 아시아는 감소했지만 유럽, 중동은 소폭 증가. 반면 북미 지역의 경우 전체 수출 증가율보다 훨씬 높은 60%를 기록. 3Q21 당시 전체 매출에서 북미향 매출이 차지하는 비중은 25%, 3Q22는 31%까지 증가했다. 타이어 가격도 지속 상승 중이고, 환율도 당분간은 급락할 것 같지 않다. 원재료 중 가장 많은 비중을 차지하고 있는 천연고무(21%), 합성고무(23%). 고무 가격 역시 지속 상승했지만 2Q 정점을 기록한 후 하향 안정화, 9월에만 8% 추가 하락했다. 매출액 대비 물류비 비중이 2015~2020년 5~..
9/1~10일 라면, 임플란트 수출 데이터 9/1~10일 라면 수출 데이터. 영업일수 6.5일, 달러 기준 1,778만 달러, 원화 기준 236억 원. 달러 기준 작년 9월 수출액 5,850만 달러 대비 30.4%. 9/1~10일 임플란트 수출 데이터. 영업일수 6.5일, 달러 기준 1,747만 달러, 원화 기준 232억 원. 달러 기준 작년 9월 수출액 5,137만 달러 대비 34%. 8월 21~31일 라면, 임플란트 수출 데이터 8월 21~31일 라면 수출 데이터 영업일수 8.5일, 달러 기준 2,429만 달러(1~10일 1,986만 달러, 11~20일 1,647만 달러), 원화 기준 317억 원(1~10일 257억 원, 11~20일 213억 원). 동월 영업일수가 8.5일로 같았.. for-economicfreedom.tistory.com
자동차 부품주의 퀀트 전략과 미국향 비중 미래에셋증권 퀀트 유명간 연구원님 자료. 1Q12 이후 평균적으로 어닝 서프라이즈를 기록한 그룹의 연평균 수익률은 7.8%. 횟수에 따라 2회 연속 어닝 서프라이즈를 기록한 그룹의 평균 수익률이 가장 높다(12.8%). 오히려 연속 3회를 기록하면 수익률이 낮아지고(7.8%), 4회 이상이면 전체그룹 평균보다도 낮아진다(4.5%). 다음 분기 어닝 서프라이즈 실적을 예상할 수 있다는 가정하에 첫 서프라이즈+다음 분기 서프라이즈, 2회 연속 서프라이즈+다음 분기 서프라이즈의 주가가 가장 좋다. 통계상 첫 서프라이즈를 기록한 후 그 추세가 이어진 경우는 38%라고 하니 확률이 높진 않다. 최선책은 첫 실적 서프라이즈를 기록한 기업 중 분석을 통해 다음 서프라이즈 실적까지 맞히는 것이고 차선책은 통계적으로 연..
삼성중공업, 대우조선해양 카타르발 LNG운반선 수주 공시 기록 금일 삼성중공업의 LNG운반선 4척(2+2) 수주 공시. 순서대로 척당 달러 기준 214.9백만 달러, 원화 기준 2,910억 5천만 원, 인도 예정일 25년 3월. 척당 달러 기준 214.6백만 달러, 원화 기준 2,910억 5천만 원, 인도 예정일 25년 9월. 직후 나온 대우조선해양의 LNG운반선 7척 공시. 척당 달러 기준 214.5백만 달러, 원화 기준 2,909억 7천만 원, 인도 예정일 26년 2월. 금일 공시로 인해 현대중공업, 삼성중공업의 올해 카타르 예상 발주는 마무리됐고 대우조선해양의 경우 14척 중 7척 발주로 인해 7척이 남았다. [한국카본] 2022년 남은 카타르 LNG운반선 발주 기대 물량 현대중공업 8월 10일 공시. LNG운반선 7척, 계약 종료일은 2026년 12월 16일..
호실적에도 주가가 상승하지 못한 자동차 부품주(DN오토모티브, 아진산업) 하나증권 송선재 연구원님이 정리한 현대차,기아 8월 판매 자료. 현대차의 8월 글로벌 도매판매는 YoY +12%, 소매판매는 YoY -2%. 기아의 8월 글로벌 도매판매는 YoY +10%, 소매판매는 YoY +1%. 7월에 이어 8월 역시 미국 내 인센티브가 여전히 낮은 수준이며, 강달러 유지 및 환율은 더 상승하고 있다. 현재 흐름으로는 하반기 실적 예상치를 상회할 가능성이 높은 상태. 8월에 이어 9월에도 외국인들 현대차를 매수하고 있다. 조금 차이는 있지만 기아 역시 외국인들의 매수가 이어지고 있다. 2Q22 실적을 보면 자동차 부품주들의 실적이 상당히 좋았는데 순서대로 에스엘, 화신, 한국타이어, 티에이치엔, 에코플라스틱, 아진산업 차트. 자동차 부품주 중 주가 흐름이 가장 좋은 에스엘과 화신을 ..